電池的硫化也是影響其壽命的因素之一。長期充電不足，放電后長期不充電，電動汽車長期不使用，電池脫水會導(dǎo)致硫酸密度增加，過度放電會導(dǎo)致電池硫化，導(dǎo)致有效活性物質(zhì)減少，內(nèi)阻增加，電池容量下降，性能變差，一般是使用不當(dāng)引起的。

由于大多數(shù)電動汽車用戶缺乏專業(yè)知識以及使用中的不同情況，電池硫化現(xiàn)象不同程度地存在，影響了電池組的使用壽命。針對這種情況，許多制造商生產(chǎn)電池修復(fù)儀器和電池修復(fù)解決方案，以對硫化電池進行事后處理和修復(fù)。近年來，這種維修技術(shù)發(fā)展迅速，甚至成為一個產(chǎn)業(yè)，主要解決電池硫化問題。然而，不同程度地解決這個問題需要時間和勞動力。根據(jù)這種情況，治標(biāo)不如治本，防患于未然。好的解決方案是在整個使用過程中（充放電全過程）對電池進行實時在線處理，從根本上防止硫化的發(fā)生，即使長時間不使用，它也具有修復(fù)硫化的功能，可以很好地解決硫化問題，并大大減少電池組的維護工作量。

在實際使用中，電池的不平衡導(dǎo)致不良電池的過充和過放，加速損壞是電池組壽命短的主要原因，電池的硫化也是影響電池組壽命的因素之一。利用現(xiàn)代微電子技術(shù)和自動控制技術(shù)對電池包使用過程中進行實時在線動平衡調(diào)整，并對電池硫化進行預(yù)防性實時在線活化處理，可以很好地解決上述問題，從而從根本上解決電池壽命短的問題。